月球基地的开发情况比李哲预想的要好，短短的一年半时间内，就提前完成了第一期的物质资源采集和建筑建设过程，即将开启第二期工程的建设，这个却是要比美国和欧盟在月球上同时期启动的其他两个基地的建设进度要快得多，大大的超出了李哲的估计，也让李哲对接下来东盟太空争霸计划的各项目进展更加寄予厚望。

　　时代的发展，让国家间的竞争即使是只落后了一步，今后就很难再有机会。

　　美国人和欧洲人绝对不会想到，东盟在短短的几十年间，就在太空科技这种尖端科技上的投入能取得如此大的进展，发展到如此程度，现在，即使是他们想要奋起直追，恐怕也已经晚了。

　　东盟在太空开发计划上已经取得的先发优势，再加上李哲本身能力所具有的的后勤运输优势，足以让东盟的太空争霸计划更加快速顺利的进展，将欧美两国甩的越来越远，直到他们意识到永远再也没有机会为止。

　　这个，和十几二十年前，当年轻而又激进的东盟委员会突然在国际上宣布将斥巨资投入到太空研发计划上的时候，国际上纷纷嗤之以鼻认为东盟是劳民伤财的的反应的结果却又是完全不同了。当几十年后，东盟在先期取得的一系列优势逐渐转化为浩浩荡荡的国际大势的时候，某些人即使是想要后悔也要来不及了。

　　当然，这个和李哲的作弊能力也分不开。

　　因为没有人会想得到，东盟的发展竟然会是三个时空的所有精英人才汇聚到一起的智力造成的结果。而初期李哲虽然没有将自己的主要时空运输能力应用到这上面。但是仅仅是偶尔的一次时空运输也足以令整个太空计划获得常人难以想象的超常规进步。

　　要知道在地球上将一吨物资运送到太空或者是月球所需要的耗费那可是一个天文数字，更别说建设一个太空站或者太空基地所需要的天量以万吨计的物资。太空开发。运输一直是现阶段地球人类面对的最大瓶颈，地球上直到目前为止。效率最高的太空飞船，一次运送物资也不过是百吨级，但是对李哲来说，只不过是一眨眼的功夫，挥挥手的事儿。

　　初期的太空基地建设，正是因为李哲才度过了最艰难的时期，基地中的每一个人都是远征军成员，大半数的物资，都是李哲的时空运输来得到。这为太空争霸计划渡过初期的艰难阶段可以说是起了决定性的作用。单单是太空运输上东盟所省去的花费就能达到数万亿美元，而太空站的建设有了比常规的情况下要充裕的多的物资支持，这进度自然就快的令人不可思议。

　　至于结果，月球上的科研基地，当然不仅仅是具有科研和生产功能那么简单，其实它的作用更重要的应该是体现在军事、政治和经济的

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